Gemi Sacı

Gemi Sacı Fiyatları ve Güncel Ton Maliyetleri

Denizcilik projelerinde bütçe planlamasının en kritik ayağını gemi sacı maliyetleri oluşturur. Firmamız, sektörde üretici ve ana bayi kimliğiyle, doğrudan haddeden stok teslim avantajı sunmaktadır. gemi sacı fiyatları; talep edilen tonaj, plaka ebatları ve sertifikasyon (Grade A, AH36, EH36) türüne göre değişkenlik gösterir. Ana bayi olmamızın verdiği güçle, piyasadaki en rekabetçi TL/kg ve TL/adet birim fiyatlarını sunuyoruz.

En Çok Tercih Edilen Plaka Ebatları ve Fiyat Tablosu

Gemi Sacı Üretici ve Ana Bayi Avantajları

Sektörde satan firmalar arasında bizi ayıran en temel özellik, doğrudan üretim hattından stok yönetimi yapmamızdır. Üretici olmanın avantajıyla, projelerinizde ihtiyaç duyulan özel boy kesme ve kumlama-boyama işlemlerini kendi tesislerimizde gerçekleştiriyoruz. Bu durum, aracı maliyetlerini ortadan kaldırarak size doğrudan fabrika çıkışlı gemi sacı fiyatları sunmamıza olanak tanır.

Grade A Kalite Sac Mekanik Özellikleri

Grade A kalitesi, gemi inşaasında standart gövde yapıları için kullanılan temel sınıftır. Bu malzemenin akma dayanımı minimum 235 MPa seviyesindedir. Çekme dayanımı ise 400-520 MPa aralığında olup, mükemmel kaynaklanabilirlik sunar.

AH36 Yüksek Mukavemetli Sac Değerleri

AH36, yüksek mukavemetli çelikler sınıfına girer. 355 MPa akma dayanımı ile daha ince kesitlerde daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlar. Bu durum gemi ağırlığını minimize ederek yakıt tasarrufu sağlar.

Grade A ve Grade B Gemi Sacı Karşılaştırması

Birçok mühendislik projesinde gemi sacı seçimi yapılırken bu iki kalite arasındaki fark merak edilir. Temel fark düşük sıcaklıktaki darbe dayanımı performansıdır. Grade A, +20 derecede test edilirken, Grade B kalitesi 0 derecede güvenli çalışma garantisi verir.

Kimyasal Analiz Karşılaştırma Tablosu (%)

Mekanik Test Gereklilikleri ve Sertifikasyon

Ürettiğimiz tüm ürünler IACS üyesi kuruluşlar (Lloyds, RINA, DNV vb.) tarafından sertifikalandırılmaktadır. Çekme, eğme ve çentik darbe testleri her döküm bazında titizlikle uygulanır.

Gemi Sacı 6mm Kalınlık Kullanım Alanları

6mm gemi sacı, özellikle üst binalarda, iç bölme duvarlarda ve küçük deniz araçlarının gövdelerinde yoğun olarak kullanılır. Hafifliği ve bükülebilir yapısı ile tersanelerde işçiliği kolaylaştırır.

8mm Plaka Ölçüleri ve Stok Durumu

8mm kalınlıktaki plakalar, yat inşaası ve orta ölçekli feribot yapımında standarttır. Genellikle 2000×6000 mm veya 2000×8000 mm ölçülerinde stoklarımızda hazır bulunmaktadır.

10mm Mukavemet ve Ağırlık Analizi

10mm kalınlık, gemi gövde altı (karina) bölgesi için kritik bir eşiktir. m² ağırlığı yaklaşık 78.5 kg olan bu saclar, yüksek hidrostatik basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır.

EH36 ve DH36 Arasındaki Teknik Farklar

Her iki kalite de yüksek mukavemetli olsa da, EH36 kalitesi -40°C sıcaklıkta bile tokluğunu korur. DH36 ise -20°C için test edilir. Arktik bölge gemileri ve buz kırıcılar için EH36 zorunluluktur.

Isıl İşlem ve Normalize Süreçleri

Özellikle kalın kesitli EH36 saclarda, homojen iç yapı sağlamak için normalize ısıl işlemi uygulanır. Bu, malzemenin stres korozyonuna karşı direncini artırır.

Kaynak Kabiliyeti ve Elektrot Seçimi

Yüksek mukavemetli sacların kaynağında, ana malzeme ile uyumlu, düşük hidrojenli elektrotlar kullanılmalıdır. Yanlış kaynak yöntemi malzemenin mekanik özelliklerini bozabilir.

Gemi Sacı Kumlama ve Boyama (Shop Primer) Maliyetleri

Deniz ortamında korozyonu önlemek için SA 2.5 kalitesinde kumlama yapılması şarttır. Tesislerimizde uygulanan Shop Primer astarı, sacın imalat boyunca paslanmasını engeller. üretici kimliğimizle bu hizmeti entegre olarak sunuyoruz.

SA 2.5 Kumlama Standartı Nedir?

Çelik yüzeyindeki tüm pas, tufal ve yabancı maddelerin arındırılarak metalin gümüşi bir görünüm kazanması işlemidir. Boya tutunması için pürüzlü bir yüzey oluşturur.

Astar Boya Kalınlığı ve Ömrü

Standart astar uygulaması genellikle 15-25 mikron kalınlığındadır. Bu katman, sacı dış ortamda 6 aya kadar korozyona karşı koruyabilmektedir.

Gemi Sacı Ağırlık Hesaplama Aracı

Gemi Sacı 12mm ve 15mm Kullanım Detayları

12mm ve 15mm kalınlıklar, tankerlerin yük ambarı perdelerinde ve dökme yük gemilerinin ambar kapaklarında yoğun olarak tercih edilir. Bu kalınlıklar, deniz suyu korozyonuna karşı ek pay sağlar.

20mm ve Üzeri Kalınlıklarda Haddeleme

Ağır tonajlı gemilerin omurga sistemlerinde 20mm’den başlayıp 80mm’ye kadar çıkan gemi sacı kullanılır. Bu ürünler özel siparişle haddeleme programına alınabilmektedir.

Gemi Sacı Kesim ve Büküm Toleransları

Plazma ve lazer kesim teknolojilerimiz ile milimetrik hassasiyette kesim yapıyoruz. Gemi formuna uygun radüslü bükümler, modern abkant tezgahlarımızda şekillendirilir.

Sektörde Güvenilir Tedarik: Gemi Sacı Satan Firmalar

Türkiye genelinde satan firmalar arasında en geniş stok hacmine sahip bayi olarak, her zaman “yerinde ve zamanında teslim” ilkesiyle hareket ediyoruz. Projelerinizde lojistik kaynaklı gecikmeleri önlemek adına tüm bölgelere hızlı sevkiyat yapıyoruz.

Lloyds ve RINA Sertifikalı Ürünler

Uluslararası sularda seyir yapacak tüm gemilerde sertifikalı malzeme kullanımı zorunludur. Tüm ürünlerimiz EN 10204 3.1 ve 3.2 sertifikasyonuna uygundur.

Gemi Sacı Korozyon Payı Hesaplama

Denizcilik mühendisliğinde malzemenin ömrü boyunca uğrayacağı aşınma hesaplanarak, tasarım aşamasında kalınlığa korozyon payı (corrosion allowance) eklenir.

Gemi Sacı Sevkiyat ve Lojistik Tablosu